Archives par auteur Peter Gielkens

Apprendre à voler en 2023

Tu veux apprendre à voler ?La nouvelles saison commence ce 19 novembre 2022Rejoins notre session théorique ULM 2022-202319 novembre 2022 0900-1200ULM généralités19 novembre 2022 1330-1630Aérodynamique 1 (partie 1) 🛬26 novembre 2022 0900-1200Aérodynamique 1 (partie 2)🛩️26 novembre 2022 1330-1630Technique de vol (partie 1)✈️03 décembre 2022 0900-1500Réglementation aérienne 1👮‍♀️10 décembre 0900-1200Aérodynamique 2🚁10 décembre 1330-1630Technique de vol (partie […]

Cartes aéronautiques FRANCE 2021

Le site du SIA a publié les nouvelles cartes numériques valables à partir du 22 avril 2021. Les cartes sous format numérique sont disponibles gratuitement sur le site : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/produits-numeriques-en-libre-disposition/cartes-sia.html Procédure pour le téléchargement :Il faut posséder (ou ouvrir) un compte sur le site marchand SIA.Ensuite vous ajouter la carte ou les cartes qui vous […]

Aero Friedrichshafen 2021 annulé

L’ Aéro de Friedrichshafen 2021 est malheureusement à nouveau annulé. C’est un salon consacré à l’aviation générale en Europe. Habituellement, le salon se tient chaque année en avril.La pandémie a malheureusement contraint les organisateurs d’annuler une nouvelle fois l’évènement. La prochaine édition est planifiée du 27 au 30 avril 2022. Croisons les doigts

Phénomènes dangereux en aviation : Les orages

Définition : En météorologie, l’orage est une perturbation atmosphérique qui se définit par des décharges brusques d’électricité, se manifestant par une lumière brève et intense (éclair) et par un bruit sec ou un roulement sourd qui accompagne l’éclair, le tonnerre.Généralement, c’est un phénomène de courte durée, de quelques minutes à quelques heures. Un orage peut […]

Voir et éviter – Sauver des vies avec de nouvelles technologies ? Découvrez Safesky

Voir et éviter – Sauver des vies avec de nouvelles technologies ? Découvrez Safesky Notions de base : Les règles de vol à vue qui nous concernent en ULM sont basées sur le VFR – de l’anglais visual flight rules. Il s’agit du régime de vol le plus simple, le plus libre aussi, où la […]

VL3 : Train d’atterrissage

VL3 : train d’atterrissage Cet article aborde la problématique de la fiabilité des trains d’atterrissages des ULM’s VL3. Les jambes du train sont fabriquées en fibre de verre. Les trains d’origine (train tricycle avec roulette de nez) du VL3 ont été conçus pour une masse maximale au décollage de 450 kilos. Il existe des situations […]