Les conditions VMC. Encore une abréviation à retenir et en anglais en plus (Visual Meteorological Conditions). Le vol à vue, ou vol VFR, cela continue (Visual Flight Rules) est la façon la plus simple de voler un peu librement. Ce vol est seulement autorisé lorsque les conditions météorologiques sont VMC.C’est évident puisqu’il est demandé de suivre les règles de […]
Les essences ULM et l’avitaillement Quelle essence pour votre ULM ? SP95, SP98, 100LL, UL91 ? Il existe de nombreux types de carburants utilisés en aviation légère. Voici ceux utilisés dans notre secteur. Petit rappel sur la notion de l’essence « sans plomb » : La présence de plomb dans le carburant comportait deux effets positifs :l’augmentation de […]
La règle des 4D Rappel succinct d’un petit point de théorie Si je vole vers une Dépression, je Dérive à Droite et il y a Danger = 4D Mais alors, pourquoi une dérive à droite ? Quelques rappels de définitions pour tout bien comprendre : Anticyclone: C’est l’endroit où la pression est la plus haute. Cette […]
Simulateur de vol Air Evasion. Air Evasion exploite un simulateur de vol ULM depuis 2014. Le simulateur est une réplique exacte de la cabine de pilotage de l’ULM. Il permet de simuler toutes les caractéristiques d’un vol et reproduit aussi les sons et les mouvements de l’ULM au sol et en vol. Le simulateur de […]
Vous avez envie de faire le pas, réaliser votre rêve d’enfance, piloter une machine volante ? C’est faisable et ce, à tout âge à partir de 15 ans. Pourquoi voler en ULM ? Embarquement immédiat à bord d’un bel ultra léger motorisé ! L’ULM, Ultra Léger Motorisé, est un aéronef léger doté d’un moteur d’une puissance maximale […]
Pourquoi le 8,33 ? 8.33 pour 8,33 kHz Le 8.33 se prononce « huit trente trois ». C’est une nouvelle norme introduite il y a quelques années pour récupérer des fréquences supplémentaires. Les fréquences s’avérant devenir des denrées très rares dans notre société qui très orientée « communication » (WiFi, GSM, 3G, 4G, 5G, TNT, RNT, etc…). Pour rester […]
VL3 Evolution Liberté et vitesse Découvrez le VL3 Evolution, ULM présent dans nos installations et disponible à la location (après qualification machine bien sûr). Un ULM exceptionnel et un vrai plaisir à piloter. PILOTER, magazine bien connu des pilotes avion, ULM et hélicoptère, a publié dans son numéro du mois d’août un test de cet appareil. […]
LES DIX REGLES DE BASE 1. Ne pas survoler des personnes ! Les hélices du drone sont dangereuses,elles peuvent blesser ! 2. Respecter la hauteur de vol maximum ! Elle est de 150 mètres (500′) et ce même si votre drone peut voler jusqu’à 300 mètres (900′) de hauteur … 3. Ne jamais voler de nuit et […]
Bonjour, Article de presse édité par le journal « L’Avenir » le 02 février 2017 sur les projets futurs d’Air Evasion, relatant les projets de développement en Asie dans le domaine de la formation et de la simulation. Traduction libre en anglais. Bonne lecture … Article appeared in the newspaper « L’Avenir » on 02 Feb 2017 in Belgium. […]
Veuillez trouvez l’article consacré à notre moyen de simulation dans le vol moteur nr 361 du mois de mars 2016. Cliquez sur le lien suivant: Article simulateur de vol Vol moteur mars 2016 Bonne découverte Piet