Archives par catégorie: Cours théoriques

Phénomènes dangereux en aviation : Les orages

Définition : En météorologie, l’orage est une perturbation atmosphérique qui se définit par des décharges brusques d’électricité, se manifestant par une lumière brève et intense (éclair) et par un bruit sec ou un roulement sourd qui accompagne l’éclair, le tonnerre.Généralement, c’est un phénomène de courte durée, de quelques minutes à quelques heures. Un orage peut […]

Voir et éviter – Sauver des vies avec de nouvelles technologies ? Découvrez Safesky

Voir et éviter – Sauver des vies avec de nouvelles technologies ? Découvrez Safesky Notions de base : Les règles de vol à vue qui nous concernent en ULM sont basées sur le VFR – de l’anglais visual flight rules. Il s’agit du régime de vol le plus simple, le plus libre aussi, où la […]

VL3 : Train d’atterrissage

VL3 : train d’atterrissage Cet article aborde la problématique de la fiabilité des trains d’atterrissages des ULM’s VL3. Les jambes du train sont fabriquées en fibre de verre. Les trains d’origine (train tricycle avec roulette de nez) du VL3 ont été conçus pour une masse maximale au décollage de 450 kilos. Il existe des situations […]

Préparation du vol, pilote, ULM et documents obligatoires

En ULM, tout repose sur la responsabilité Les bonnes questions à se poser avant chaque vol : ■ De quand date mon dernier programme de Remise En Vol (REV) ? ■ À quand remontent mes derniers entraînements ?■ Mon niveau d’expérience me permet-il de faire ce vol en toute sécurité ?■ Quel est mon état […]

Le METAR

Le METAR. METéorological Aérodrome Report Le METAR est un message d’observation (et non de prévision), météorologiquepour l’aviation. Il est donc d’une très grande fiabilité. Ce code international a étédéveloppé par les membres de l’OACI et est approuvé par l’Organisationmétéorologique mondiale. Les données de base sont communes à tous les paysmais certaines sections du code sont […]

Les conditions VMC : Rappel

Les conditions VMC. Encore une abréviation à retenir et en anglais en plus (Visual Meteorological Conditions). Le vol à vue, ou vol VFR, cela continue (Visual Flight Rules) est la façon la plus simple de voler un peu librement. Ce vol est seulement autorisé lorsque les conditions météorologiques sont VMC.C’est évident puisqu’il est demandé de suivre les règles de […]

Examen théorique pour l’obtention du Certificat de Radiotéléphonie restreinte sur rendez-vous

Air Evasion organise votre examen théorique et pratique individuel Radio Téléphonie Aviation en vue de l’obtention du Certificat restreint de radiotéléphonie (CRR) Cette session personnalisée se fait sur rendez-vous au sein de ses locaux au Châlet Air Evasion situé à EBSH et dure une demi journée. Les examens se déroulent en deux phases: Examen théorique en […]

Une nouvelle session théorique ULM – Drones se déroulera à l’aérodrome de Saint Hubert du 1 juillet 2021 au 31 octobre 2021.

Inscriptions: seb@air-evasion.fr ou piet@air-evasion.fr ou par téléphone +32 496781328 (Seb)+32 474491127 (Piet)